Sur quoi s’appuie un rouleau compresseur pour rouler la route ? Révéler les principes de fonctionnement fondamentaux des engins de construction
Dans la construction technique moderne, les rouleaux compresseurs sont des équipements lourds indispensables et sont largement utilisés dans les opérations de compactage des infrastructures telles que les routes, les aéroports et les barrages. Alors, sur quoi s’appuie exactement un rouleau compresseur pour rouler la route ? Cet article vous donnera une analyse détaillée en trois dimensions : le principe de fonctionnement, les paramètres techniques et les cas d'ingénierie courants.
1. Principe de fonctionnement du rouleau compresseur
Les rouleaux compresseurs obtiennent principalement des effets de compactage des deux manières suivantes :
1.compactage sous pression statique: Il s'appuie sur le poids de l'équipement pour exercer une pression verticale sur le sol, adaptée aux sols collants ou aux revêtements asphaltés.
2.compactage vibratoire: Le dispositif de vibration à haute fréquence (rotor excentrique) génère une force d'impact pour améliorer considérablement l'efficacité du compactage, particulièrement adapté aux matériaux non visqueux tels que le sable et le gravier.
2. Comparaison des paramètres de performance de base
Type de paramètre | Rouleau hydrostatique | Rouleau vibrant |
---|---|---|
poids de travail | 8-30 tonnes | 1-25 tonnes |
Fréquence des vibrations | aucun | 25-50Hz |
Profondeur de compactage optimale | 0,1-0,3 m | 0,3-1,2 m |
Scénarios d'application typiques | Pression finale de la surface de l'asphalte | Compactage en couches de la plate-forme |
3. Cas de projets populaires en 2023
1.Construction de routes dans la nouvelle zone de Xiongan: Adoption d'un groupe de rouleaux tandem entièrement hydrauliques de 30 tonnes pour atteindre une norme de compactage de plus de 95 %.
2.Aéroport international de Chengdu-Tianfu: L'utilisation innovante de rouleaux vibrants intelligents à modulation d'amplitude augmente l'efficacité du compactage des fondations des pistes de 40 %.
3.Manche transmaritime Guangdong-Hong Kong-Macao: Un rouleau spécial est utilisé dans la zone de remblayage des fonds marins pour résoudre le problème technique du compactage sous-marin.
4. Tendances du développement technologique
Selon la surveillance dynamique de l'industrie au cours des 10 derniers jours :
Direction technique | Progrès typique | Entreprise représentative |
---|---|---|
sans équipage | Contrôle du cluster à distance 5G | Groupe XCMG |
nouvelle énergie | Production en série de rouleaux compresseurs purement électriques | Sany Industrie Lourde |
Compactage intelligent | Système de détection de densité en temps réel | Dynapac |
5. Points clés pour la sécurité de fonctionnement
1. Lorsque vous travaillez sur une pente, vous devez conduire latéralement et la pente ne doit pas dépasser 30 %.
2. Avant de démarrer le mode vibration, assurez-vous que la roue en acier est complètement en contact avec le sol.
3. Le compactage de l'asphalte doit contrôler la température dans la plage de 120 à 160 ℃
De l'analyse ci-dessus, il ressort que l'effet de compactage du rouleau compresseur dépend de principes de travail scientifiques, d'une configuration précise des paramètres et d'une gestion de construction standardisée. Avec la popularisation de la technologie intelligente, les opérations de roulage routier seront plus efficaces et plus précises à l'avenir, offrant ainsi un soutien plus important à la construction d'infrastructures.
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