Deux départements renforcent la gestion de l'accès des véhicules connectés intelligents: les mises à niveau OTA nécessitent un dépôt

Deux départements renforcent la gestion de l'accès des véhicules connectés intelligents: les mises à niveau OTA nécessitent un dépôt

Ces dernières années, la technologie des véhicules connectés intelligents s'est développé rapidement. Afin de protéger la sécurité routière et les droits des utilisateurs, le ministère de l'industrie et des technologies de l'information et l'administration de l'État pour la réglementation du marché ont récemment publié conjointement «l'avis de renforcement de la gestion de l'accès pour les véhicules connectés intelligents», qui exige clairement que les entreprises s'inscrivent et gérent la fonction OTA (mise à niveau de l'air) des véhicules. Cette politique a attiré une grande attention de l'industrie et est devenu l'un des sujets chauds sur Internet au cours des 10 derniers jours.

Contexte de politique et contenu de base

Avec la vulgarisation des véhicules connectés intelligents, les mises à niveau OTA sont devenues un moyen important pour les entreprises automobiles d'optimiser les performances des véhicules et la réparation des vulnérabilités du système. Cependant, les mises à niveau engagées peuvent présenter des risques de sécurité. La nouvelle politique oblige les sociétés automobiles à soumettre des dépôts aux deux départements avant la mise à niveau de l'OTA, y compris le contenu de mise à niveau, les rapports de test et les mesures de prévention des risques et de contrôle.

Voici des données structurées pour les exigences de politique de base:

Réponse de l'industrie et analyse de sujet chaud

Après la publication des nouveaux règlements, de nombreuses sociétés automobiles ont répondu rapidement. Selon les informations publiques, certaines entreprises ont exprimé leurs opinions comme suit:

Interprétation experte et perspectives d'avenir

Des experts de l'Institut de recherche automobile de l'Université Tsinghua ont déclaré que le système de classement réduirait efficacement le chaos tels que "la mise à niveau secrète au milieu de la nuit", mais les entreprises peuvent faire face à des coûts de conformité plus élevés. L'Association chinoise des constructeurs automobiles prédit que le taux de pénétration des véhicules connectés intelligents atteindra 45% en 2024 et que la gestion standardisée est impérative.

La discussion chaude entre les internautes se concentre sur:

1. Protection de confidentialité des utilisateurs (38% de la proportion)

2. Impact de l'efficacité de mise à niveau (29%)

3. Réserves techniques des entreprises automobiles (représentant 22%)

4. Alignement de la politique internationale (11%)

Comparaison internationale et cas typiques

Comparaison des mesures réglementaires des principaux marchés mondiaux:

L'introduction de ce nouveau règlement marque l'entrée d'une étape de réglementation raffinée dans les véhicules connectés intelligents de mon pays. Alors que le système d'inscription est sur le point d'être lancé, l'industrie inaugurera une nouvelle série de mises à niveau de la conformité. Les experts recommandent que les constructeurs automobiles améliorent les processus internes dès que possible et incluent la sécurité et la conformité dans tout le cycle de vie de la gestion des produits.

Cet article est compilé sur la base des documents de politique publique, des annonces d'entreprise et des rapports d'analyse de l'industrie, et le cycle des statistiques des données est du 15 au 25 octobre 2023. Les mises à jour de suivi continueront d'être prêtes attention.